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Dimite el ministro de Transportes de España tras el accidente de tren de Urda, que dejó 69 muertos

Óscar Puente tampoco será candidato en las próximas elecciones; un AVE siguió circulando a más de 160 km/h después de fallar su sistema de seguridad.

El ministro español de Transportes, Óscar Puente, dimitió el 3 de noviembre durante una comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso, por el accidente ferroviario de Urda (Toledo), en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, que causó 69 muertos y unos 200 heridos. Es miembro del Partido Socialista del presidente Pedro Sánchez.

Puente dijo que dar un paso atrás era «bueno para el país y para la democracia» y lo presentó como una responsabilidad política. Añadió que no se presentará como candidato en las próximas elecciones. La información que hemos consultado no nombra todavía a su sustituto.

Ante los diputados, explicó que el centro de control de Adif dejó seguir al tren AVE después de que fallara su sistema automático de seguridad, el LZB. Más adelante en la vía había parado un tren de Iryo. El AVE recorrió unos 25 kilómetros a más de 160 km/h antes de la colisión. Puente defendió, aun así, la seguridad de la línea y la fiabilidad del LZB, y anunció nueva tecnología para reforzar la seguridad ferroviaria.

No es el primer accidente en esa línea este año: en enero de 2026, un descarrilamiento cerca de Adamuz (Córdoba) causó 46 muertos, nueve meses antes del de Urda. El Gobierno lanzó un plan de renovación de la línea de 780 millones de euros.

La presión política fue grande. El PP, por boca de Ester Muñoz, y Vox, por la de Pepa Millán, exigían su dimisión, y también lo hicieron el PNV y Junts, cuyos votos necesita el Gobierno de Sánchez. Vox le acusó de eludir responsabilidades. Además, el comité de empresa de Adif acordó impulsar una huelga el 17 de noviembre para pedir más seguridad ferroviaria, aunque aún no se había convocado formalmente al cierre de esta edición.

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